台灣吊車數量密度-全球之冠-東方龍吊車網

台灣的吊車數量統計:
高雄市起重機具協會:
荷蘭巨無霸的長毛象吊車載重3600噸
台灣的吊車200噸-1000噸.統計2006-10-01.

1000噸吊車:
*台北順合豐 1000噸 x1部
*五股權順 1000噸 x1部(大昶車廠前-五股中興路三段皇昌混擬土右轉)

800噸吊車:
*台北天鶴800噸 x1部
*台中后里宏江800噸 x1部
*佳音800噸 x1部 (輪行桁架式紅色)
*彰化贊盛800噸 x1部(輪行桁架式吊車-彰興路)
*台塑重工800噸 x3-2部(建廠結束賣2台履帶油壓式)
*天郝800噸 x1部(中科力晶)

750噸吊車:
*台塑重工750噸 x1部

700噸吊車:
*佳音清水重機700噸 x1部(德國Demag油壓式黃色)

650噸吊車:
*高雄伸鼎650噸 x1部

500噸吊車:
*台北奇羽500噸x1部(全台灣吊車最多)
*台北福華500噸x1部
*桃園大園500噸x1部
*新竹啟德500噸x5部
*高雄宏泰500噸x1部
*高雄龍虎500噸x1部
*台北陸海履帶式500噸x1部(90年底賣到韓國)
*順安500噸x1部
*彰化贊盛500噸x1部(輪行桁架式)

450噸吊車:
*高雄錡樂450噸x1部 (紅色)

400噸吊車:
*台北大昶400噸x1部
*鶯歌進興400噸x1部
*新竹天生400噸x1部(黃)
*彰化贊盛400噸x1部(籃底配上白色的吊桿)
*台南晨興400噸x2部
*高雄宏泰400噸x1部
*台中建成400噸x1部
*五股權順400噸x1部(紅)
*天郝400噸 x1部(中科力晶)

360噸吊車:
*台北福華360噸x1部
*台中東升360噸x1部
*台南月興360噸x2部
*宏福360噸x1部 (多田野)
*高雄上嘉360噸x1部

300噸吊車:
*基隆耀達300噸x1部(履帶式)
*台北弘林300噸x1部
*台北九將300噸x1部
*台北奇羽300噸x1部
*台北尚宏300噸x1部
*新竹啟德300噸x1部
*台中源展300噸x1部
*台中丰維300噸x1部
*彰化豐城300噸x1部
*彰化維修場名峰300噸x1部
*台南月興300噸x1部
*台南晨興300噸x1部
*高雄宏泰300噸x1部
*高雄綺鑠300噸x1部
*台北唐福300噸x1部(KATO吊車)
*新竹天生300噸x1部(DEMAG全白吊車)
*桃園觀音300噸x1部

250噸吊車:
*台中宏江履帶式250噸x2部
*彰化贊盛250噸x1部
*台北大昶250噸x2部(DEMAG輪式紅白色)

200噸吊車:
*基隆泰祥200噸x1部
*基隆合軒200噸x1部
*台北順合豐200噸x1部
*台北力代200噸x1部
*台北信有200噸x1部
*台北九將200噸x1部
*台北友英200噸x1部
*台北泳福200噸x1部
*台北杰昌200噸x1部
*台北大昶200噸x1部
*桃園大園200噸x1部
*新竹天生200噸x1部
*台中順豐200噸x1部
*彰化永勝200噸x1部
*台南晨興200噸x1部
*嘉義三泰AC615 棕黃色200噸x1部
*北港順安AC615 紅色200噸x1部
*台中佑升LT1200 棕黃色200噸x1部
*高雄大力士200噸x1部
*五股權順200噸x1部(紅)
*天郝200噸 x1部(中科力晶)
*必捷200噸 x1部
*信隆200噸 x1部(橘紅色DEMAG AC615)
*新竹勇源200噸 x1部 (AC615.大小台20多台)

120噸吊車:
*天郝120噸 x1部(中科力晶)

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The Mammoth cranes(長毛象吊車-荷蘭製，載重3600噸.相當於10架波音747。)

起重機械專供起重用途-方向盤應在左側，始可申領臨時通行證

92年8月1日以後進口之動力機械，屬裝配起重機械專供起重用途且無載貨容量之起重機械者，其方向盤應在左側，始可申領臨時通行證。
(道路交通安全規則 --第83條)
非屬汽車範圍必須行駛於道路之動力機械，應比照第八十條之規定向公路監理機關申請核發臨時通行證，憑證行駛。但顯有損壞道路、橋樑之虞者，不得核發臨時通行證，並禁止其行駛。　 前項動力機械行駛於道路時，其駕駛人必須領有小型車以上之駕駛執照。進口第一項之動力機械，屬裝配起重機械專供起重用途且無載貨容量之起重機車者，其方向盤應在左側。